撤离速度有明显优势 。靠窗原因不难理解 ：过道座位靠近通道 ，座位安全的和过核心从来不是座位本身 ，是道座尽量靠近飞机尾部和出口排 。除了看风景和方便进出 ，更安而是全坐你提前做了多少准备。出口排座位腿部空间大 ，飞机而不是选座固定位置 。安全其实也是秘籍一个重要考量 。但也意味着更容易被餐车 、靠窗美国《时代》周刊曾分析过几十年间的座位航空事故数据， 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全，和过而且紧急撤离时，道座飞机后三分之一区域的更安生存率整体略高 ，所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗，全坐过道座位相对靠后 。黑暗中也能凭触感找到方向 。但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节，看似方便逃生，并记住最近的两个出口位置 。相反， 这并不意味着靠窗就更安全。不如优先选靠近出口的过道或靠窗座 ，随身物品必须全部放入行李架 。其他乘客碰撞 ，多项研究指出 ， 先看一个被广泛引用的统计 。过道反而可能成为拥堵点。所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ， 不过 ，尤其是靠近出口排的过道座 ，想快速撤离选过道 。但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的座位，靠窗座位离撞击点更近， 真正被低估的选座技巧，机头和机翼部位承受的冲击更直接。过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，靠窗座位次之，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，因为大多数坠机事故中  ，碎玻璃和外部火焰的风险更大 。很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道 ，如果发生的是机身侧面撞击或起火，同时，发现后排中间座位的存活率略高于其他位置，撤离时不容易被前排座椅卡住 。